公司新闻

当前位置: 上海锋澜材料 > 公司新闻 > 正文

【资讯】永记造漆取得高铁车厢涂料认证,将全力抢攻轨道交通涂料商机

2018-12-13 00:11 249

高铁车厢维修工程原本都掌握在外商手中,在高铁进行本土化维修政策之后,永记造漆(1726)取得高铁认证,永记总经理陈弘伟说,未来将进一步抢攻台铁和捷运等国内轨道交通涂料商机,在营运范围扩大之后,也期待国际油价能够持平,永记的营业毛利率就可望回升。

永记总经理陈弘伟10日指出,高铁营运和设备维修,过去都掌握在日商等外商手上,在高铁进行国产化、本土化维修政策之后,高铁5年内,自主零件比率将扩大一倍,从15%增至30%,释出很多商机,永记造漆通过多项认证之后,已在2018年12月,成为第一位通过高铁资格认证的台湾涂料厂商。

陈弘伟表示,高铁车厢平均2-3年就需要重新油漆,总数虽然不多,每年得到的商机「可能只有几百万元」,但这只是开端,因为未来包括台铁、捷运车厢等轨道涂料市场,才是永记造漆要全力抢进的终极市场。

他说,永记造漆未来在轨道车厢的特殊应用涂料之后,船舶漆也获得国内中钢、中油、台塑等运输船队长期使用,永记造漆将持续以合理价格,提供国际一级品质,为台湾企业大幅节省初设与维修成本,为本土企业提升长期竞争力。

永记造漆近年来的营运毛利率逐渐走下坡,陈弘伟指出,主要是受到国际原油大幅上涨所致,涂料生产的溶剂、树脂等原料价格扬升,才会导致毛利率受到压缩。

因此,为了提升每股盈余,他说,永记造漆近来的策略是公司吸收原料成本,衝高营收,弥补毛利率下滑的劣势。

永记造漆今年前11月营业收入73.53亿新台币,同比增长6.15%;前3季度EPS为3.74元,比去年同期小增3.31%。陈弘伟表示,在国际原油价格回落之后若能维持平稳,明年起永记造漆的营业毛利率就非常有机会回升。(中时电子报)

企业名片

永记造漆创立于1951年,总部位于台湾高雄。旗下品牌为“虹牌”,主要产品包括建筑涂料、重防腐涂料、船舶涂料、彩钢涂料、防火涂料、特殊涂料等。集团2017年营业收入为76.578亿新台币,约人民币16.785亿元,其中:中国大陆营收为12.645亿新台币,约人民币2.772亿元。

2000年进入中国大陆,并设立永记造漆工业(昆山)有限公司。今年6月,永记造漆投资设立了永记造漆工业(嘉兴)有限公司,并计划在嘉兴投资新建年产3.5万吨新型环保涂料生产基地。目前,昆山公司主要经营业务包括建筑涂料、重防蚀涂料、彩钢涂料、特殊涂料、防火涂料、船舶涂料等,年产能7.5万吨。拥有员工180余人。

TAGS:

相关推荐

本文暂时没有评论,来添加一个吧(●'◡'●)

欢迎 发表评论: